企業防范商標關鍵詞被不當利用講解,眾多車企專利布局固態電池“賽道”介紹
專利代理 發布時間:2024-06-14 16:14:13 瀏覽: 次
今天,樂知網律師 給大家分享: 企業防范商標關鍵詞被他人不當利用講解,眾多車企專利布局加入固態電池“賽道”介紹。
企業防范商標關鍵詞被他人不當利用講解
在商業經營中,有些競爭者出于各種動機,將他人商標或字號設置為與自己公司網頁相關聯的搜索關鍵詞,當網絡用戶搜索相應的關鍵詞時,搜索結果頁面顯示排名靠前位置的是自己公司的網頁鏈接,從而實現“暗度陳倉”,達到從競爭對手那里分流潛在消費者的目的。
因此,對于企業而言,要高度重視、防范與自己企業品牌、字號有關的“關鍵詞”被其他競爭企業不法利用。
上述網絡“搜索關鍵詞”,也被稱為競品詞,其包括企業的商標、字號、知名產品名稱以及其他與市場競爭密切相關的信息。
一般而言,這些關鍵詞理應由信息持有企業自己搶先獲取并購買,進而幫助其在網絡上實現商業推廣。
然而,在實際的商業活動中,這些企業的競爭對手卻對相關關鍵詞表現出更濃厚的興趣并設法去搶先獲取。
競品詞的存在,導致消費者在網絡上搜索某一心儀品牌時,搜索網站彈出來的頁面上,排名第一的有時是其競爭者的網站,由于信息不對稱和“初始興趣”,消費者往往會點進去一看究竟。
如果商業競爭者沒有正當理由購買、獲取、推廣競品詞,相關行為就涉嫌違法。
首先,將競品詞用于商業推廣的行為,使消費者在不同的企業之間產生混淆和誤認,或者即使認識到二者存在不同也會誤以為存在某種授權、投資、合作或贊助關系。
其次,將競品詞用于商業推廣的行為,不當搭乘了他人的商譽,不勞而獲地取得了交易機會。
能夠成為競品詞的往往都是相關企業通過大量營銷和努力打造出來的馳名商標、知名字號或者有影響力的產品名稱。
正因為有較大的知名度,競品詞才能在消費者中產生廣泛影響,從而具備成為網絡同類產品或服務的熱門關鍵詞的基礎,而購買、獲取他人競品詞用于商業推廣的行為,無疑是“空手套白狼”。
眾多車企專利布局加入固態電池“賽道”介紹
與固態電池相關的消息持續走熱,繼上汽、寶馬此前宣布將于2025年量產固態電池之后,日產歐洲研發高級副總裁大衛·摩西斯近日也表示,日產已經成功開發出全固態電池,目標是2025年開始試生產。
一石激起千層浪,鋰資源的緊缺令固態電池熱度居高不下,而其量產時間表的公布更使業界為之一振。
研發攻堅,開辟“新賽道” 自純電動汽車誕生開始,人們就一直在面對“續航焦慮”。
出于對高能量密度和高安全性電池的追求,許多企業進入競賽階段,加注研發固態電池。
其實,自2012年國家聚焦新能源汽車產業發展以來,我國相關企業就不斷加注研發固態電池。
據不完全統計,目前在國內,除了衛藍新能源,還有寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業、天齊鋰業等鋰電企業,比亞迪、蔚來汽車、長城汽車、北汽集團等車企也加入固態電池的“賽道”。
在固態電池研發領域,日、美、歐、韓等國家和地區都在積極布局,搶抓產業新風口,包括德國大眾、日本豐田等在內的傳統車企,紛紛加大固態電池的技術研發。
德國寶馬集團更是宣布,將打造全固態電池中試生產線,2025年推出首輛原型車;而日產則在最近宣布,成功研發固態電池……國外這一波波與固態電池相關的消息,讓我國車企有了危機感。
上海中創產業創新研究院研究助理劉夢婷介紹,固態電池的能量密度十分可觀,理論上可達500Wh/kg,較液態鋰電池提升70%以上。
科學界認為,液態電池的能量密度已瀕臨極限,只有固態電池能匹配新能源汽車和儲能等市場的未來發展需求。
雖然目前由于成本和技術的限制,固態電池尚未實現大規模量產,但基于其在安全性和能量密度上具備的明顯優勢,固態電池將是未來鋰電池的主流發展方向。
截至2023年,全球固態電池領域專利申請已超過2.6萬件,其中發明專利申請超過2.5萬件。
在發明專利授權量上,累計共有1.1萬余件發明專利申請獲得授權。
目前,在固態電池領域,日本處于引領地位,中美歐韓等國家和地區緊隨其后,位列第二梯隊。
日本不僅在全固態電池專利上占據絕對主導地位(豐田為該領域專利巨頭),而且日本有完整的國家計劃支持和明確的分工部署,日本每年在固態電池行業投入經費50億至100億日元。
中國汽車工程學會知識產權分會副秘書長王軍雷表示,自發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》以來,我國堅持純電驅動戰略取向,新能源汽車產業發展取得了巨大成就,成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。
而在固態電池方面,國外企業希望彎道超車。
從固態電池的技術路徑來看,按照電解質的不同,可分為聚合物、氧化物、硫化物三條技術路線。
歐美等國家和地區企業主要選擇聚合物技術路線,以法國博洛雷(Bolloré)集團和美國麻省固體能源公司(Solid Energy)為代表。
日韓企業主要押注硫化物路線,以豐田汽車和三星為代表。
在我國,本土企業則以硫化物和氧化物兩種電解質技術路線為主,其中硫化物路線的代表企業有寧德時代、蜂巢能源,氧化物路線以清陶能源、衛藍新能源、贛鋒鋰業等企業為代表。
數據顯示,目前,我國固態電池領域專利累計申請超過5900件,其中發明專利申請超過5400件。
在發明專利授權量上,累計共有1800余件發明專利獲得授權。
從專利技術細分領域看,我國近些年在固態電池領域的專利布局主要在電解質、電極、氧化物等相關領域。
加強核心技術研發和增強專利布局成為國內相關企業提升競爭力的共識。
核心專利組合能夠幫助企業獲得足夠的排他權,將收益最大化。
而在遇到專利糾紛時,核心專利組合是談判的重要籌碼,可以幫助企業在交叉許可談判中獲得有利條件。
優化知識產權信息服務,在華技術與創新支持中心(TISC)介紹
中小企業是國民經濟的基礎,是拉動經濟增長的關鍵與核心。
近日,“發展專精特新中小企業”,為中小企業下一步發展指明方向。
2022年4月,國家知識產權局與世界知識產權組織正式簽署《中國國家知識產權局和世界知識產權組織關于在華建設技術與創新支持中心的諒解備忘錄》,計劃分批次在華建設100家左右技術與創新支持中心(TISC),形成覆蓋全國、類型多元、布局合理的TISC網絡,為中小企業發展提供有力支撐。
作為國家知識產權信息公共服務的重要網點,他們積極利用知識產權信息助力中國企業實現創新發展。
通過用好知識產權資源,一批批更強大、更具競爭力的中小企業正蓄勢待發。
構建體系成效明顯 近年來,國家知識產權局通過構建便民利民的知識產權公共服務體系等一系列政策措施,在支持中小企業創新發展,提升知識產權支撐引領經濟發展的能力和水平等方面發揮了積極作用。
強化信息服務,助企惠企紓困解難。
TISC充分依托知識產權信息資源和人才優勢,向創新主體提供基礎檢索服務10萬余次,技術咨詢服務6.3萬余次,主動推送信息超100萬條,開展公益培訓1800余次,培訓人數超123萬人次,助力企業提升創新能力,獲批融資貸款,有力支持中小企業起步發展。
在TISC的有力支持下,我國中小企業積極利用知識產權將創意轉化為商機并創造價值,涌現出一系列典型經驗做法。
挖掘企業需求,助力企業飛躍。
針對青島愛博檢測科技有限公司在初創期面臨的融資難、知識產權意識欠缺等問題,青島市知識產權事務中心TISC充分發揮信息服務優勢,幫助該企業獲得300萬元的專利質押融資貸款,獲得31件專利授權,并通過TISC網絡助力該企業拓展新用戶,使該企業的營業收入實現大幅提升,彰顯了在華TISC在助力中小企業紓困解難中發揮的重要作用。
下一步,國家知識產權局將深化與世界知識產權組織的合作,加大對TISC的指導支持力度,建設中國TISC“高級版”,促進大中小企業融通創新,為企業高質量發展保駕護航,推動在華TISC成為全球TISC網絡實踐。
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